凯迪拉克XT4变速箱挡杆锁止在P挡影响使用

车辆于2022年1月份购买于昆明（该4S店已经退网，不再和凯迪拉克合作）2021款XT4两驱领先版。该车购买后在使用中经常出现故障，2022年1月份行驶中仪表出现发动机故障提示灯，停车断电重启也没有恢复，后面去4S店检修说是变速箱系统需要升级，升级后故障消除。2023年4月份，有次冷车情况下，前散热风扇高速运转声音很大，水温表无显示数据。开到附近4S店检修，说是水温传感器故障，4S店技师反反复复拔插后故障暂时消除，当时没有更换配件；之后在6月份，在冷车情况下又出现同样故障，有了前车之鉴，直接开到4S店检查，4S店给更换新的水温传感器后恢复。2023年7月30日去游玩，下坡途中换挡时候提示换挡条件不满足，无论如何换挡都一直锁在P挡，导致车辆无法动弹。在山上无网络无信号，走路到山下给客服打电话，但是也一直也没有解决问题，一直折腾到晚上筋疲力尽，后面实在没辙了自己找拖车公司拖到附近修理厂，检测是变速箱模块故障，断电后消除故障码后车辆才能正常行驶。因为这个故障出现，我怕影响行驶安全，第二立马跑4S店检测，期间也和凯迪拉克客服反复沟通，但是4S店也没有检测出问题，也没有换配件，只升级系统叫我再观察。一旦出现变速箱故障会严重影响行驶安全，也耽误很多时间精力。购买车辆到现在还不到2年时间，行驶里程刚好2万公里，就反反复复出现各种故障，希望厂家能够拿出切实办法，更换车辆。