凯迪拉克CT5发动机无法启动影响驾驶

首先明确，投诉对象是汽车生产厂商以及凯迪拉克APP官方客服，经销商的维修师傅也比较负责，但需要厂家的技术支持。车型：2021款CT5铂金版，购于去年10月，目前仅9600公里。故障描述：汽车间歇性无法启动，仪表，中控屏幕黑屏，打不着火。等待一晚，或者电瓶断电一小时有概率恢复。也可能不恢复，没有规律。故障时间：从2022年5月11日起到6月9日一共出现十几次，查了一个月的也没有确定故障原因。目前维修经过：故障期间维修师傅采取搭电，电瓶断电，检查电瓶，检查线束插头，软件更新，清故障码，等方式进行处理。此问题已经维修过超过5次以上，往往故障消失后三天内必然再次发生，未能从根本上解决。后来维修站同上级店技术人员联系建议排查网关模块，但需要去联系同款车子互换网关模块进行测试，但此方案我不认可，一是按照维修流程不知道什么时候可以找到同款车，二是不想给其他车主添麻烦，也没有人愿意拆，维修站也没有备件，故我自费从汽配成购买全新，完全一样对码的网关模块，由维修站师傅完成更换。但在更换网关的过程中发现根本无法正常编程，我又找了市面上专门做编程的人，用工程师模式也无法编程，卖家保证模块没有问题，根据谁主张谁举证的原则，我没得证据反驳卖家，我现在只能怀疑是车本身有问题，极可能是线束虚接，或者汽车网络的问题。电脑模块这种东西有点常识都知道好的就是好的，坏的就是坏的，哪有时好时坏的。现在用车提心吊胆，不知道哪天开出去就回不来。关于手机app上总部客服的答复：我5月20日在app上联系客服反馈故障，客服答复有专员负责处理我反映的故障，且有厂家技术团队与维修站对接，加急处理，但到今天我未接到任何电话询问我关于车子的情况，更别说安排维修事宜，敷衍客户。投诉要求：1、这辆车有严重质量问题，必须安排厂家技术人员协助维修站彻查故障原因，一个月内完成故障排查并维修完毕。2、赔偿我自费购买网关模块的费用。3、延长汽车质保期。4、厂家承诺后期若再次出现两次相同故障，做换车退车处理。