上汽大众途观L变速箱拖挡车身共振

投诉上汽大众厂家，明知道自己的变速箱程序设计有缺陷，依然不解决问题，不改进不作为，有车身共振的问题！没有给所有车主召回升级一下，来解决所有车主痛恨的途观L共振困扰！问题表述：上汽大众途观L变速箱配备型号为：DQ381的变速箱，厂家所设计标定的变速箱换挡程序有严重问题，车辆正常道路驾驶时，变速箱升挡过早，变速箱升挡逻辑有问题，4挡升5挡后转速只有1200转，5挡升6挡后转速1200转，6挡升7挡转速甚至只有1100转。导致发动机输出动力不足，发动机产生抖动，车辆拖挡行驶，车身出现共振，特别是方向盘共振严重！当车辆出现拖挡现象时，还会有发动机无力，车子加速缓慢的情况！本人自从2020年4月以来就发现了这个问题，去4S店多次检查过，确认了车辆的发动机和变速箱等硬件不存在问题，问题是出在变速箱电脑的程序。4S店的技术经理也说了，这个变速箱程序只有厂家能做出修改，来解决拖挡共振提速慢的问题，4S店的售后没有能力来解决这个问题。在网上查一下“途观L共振”全部都是反映变速箱过早升挡导致拖挡的！这不是个别案例！而是集体现象！不少车主也是和厂家反映了无数次！投诉了无数次，上汽大众厂家依然不处理问题！试问这样的厂家以后谁会买你们的车，我想代表广大途观L车主，强烈建议厂家尽快发布新的改进变速箱程序版本，给几十万途观L车主召回一下，升级变速箱程序！就这么简简单单的一个修改就可以解决几十万途观L车主被困扰的共振问题！就可以给几十万途观L车主一个正常舒适的驾乘感受，！希望上汽大众厂家能严肃对待并解决问题。