领克01夏季升级修改动力至今不解决

等了这么久感觉老01早就是被放弃了，投诉还是要投诉的。我也是2017款01的首批车主了，当时等了四个月提车，宾利提车都不用等这么久不过对自己喜欢的车等久一点也没事，还推荐了身边的朋友买领克也提车了。提完车回来有多喜欢现在就有多失望原厂的动力匹配和驾驶调教我认为简直完美，1400转就出头了就换挡（1400转就可以输出最大扭矩），稍微深踩油门就降一挡加速，涡轮响应很快，动力充沛，整台车的驾驶体验很轻快，感觉开车都是有趣的。2018年夏天4S店提供了新的车机固件（这里只说了是车机固件不涉及动力和程序）号称修复了一部分的车机bug以及提供了一个新的仪表盘主题。升级完了以后动力明显下降，换挡顿挫，发动机噪音大，涡轮迟滞！油耗增加。原本30码就升挡涡轮介入，现在2挡2500+的转速不到40不升挡，伴随明显的发动机噪音，起步无力，加上1.6吨的车重起步还不如2.0L的马自达或者1.4t的大众，原本1400转就可以输出最大扭矩，现在马力机上2500rpm才能实现300Nm的峰值扭矩，2000rpm才有133Nm扭矩，才133Nm你tm升级了什么，涡轮增压了个寂寞，车速不超过56以上，基本都是靠拉高转速来加速，变速箱换挡逻辑改变的同时还带来了换挡顿挫，在两挡车速达到40的换挡动作会有明显的拉扯！非常的明显！相比原厂的换挡那是几乎感觉不到，换挡拉扯还好在夏天，到了冬天启动后第一次2挡换3挡会有明显的冲击！就算低速稍微踩油门加速也无法避免，闯动明显！就像撞了什么东西，严重影响驾驶体验，而且几乎每次都有，除了升挡的问题3挡降2挡也同样顿挫，在车辆滑行过程中中途踩油门也会有冲闯！夏季升级之后油耗也肉眼可见的上升了，原本上下班通勤8.6的油耗到现在10.2而且油耗更本下不去。原来汽车说明书上的加速成绩是7.7秒而在升级后官方把网上的电子说明书内的加速成绩修改为了8.2秒。在全国大规模出现问题后，吉利官方代表汽车动力总工程师蒋孝渊和轼界车媒体直播，并保证制作新的动力固件来解决升级后的问题，在等待了半年后，我升级了新的运动版固件，结果就是忽悠人固件动力下降没有解决，还多了上述换挡顿挫的问题，不出意外地收到了大量投诉，官方不但不解决问题还在论坛微博大规模删帖，甚至删号，不解决问题而是解决提出问题的车主，直到今天也没有解决。我真是信了这直播的骗子工程师和骗子汽车媒体，有钱不解决问题，而是连续花钱买公关。时间过去了这么久不投诉都对不起当初对这个品牌的信任。领克升级门过去了这么久解决了吗？并没有！删帖删号水军能解决问题吗？并不能！这样的品牌值得消费者再次购买吗？并不值！还会推荐身边的人购买吗？并不会！