2020年7月27日提车,目前行驶18960公里,累计经历6次颗粒捕捉器堵塞。启停系统失败、油耗翻倍、动力下降、无法正常升挡、发动机噪音增大,熄火后涡轮还要做功三分钟呼啦呼啦,都体会过。用车体验实在凹糟,上汽大众是要成为“伤欺大众”吗?!投机取巧,偷工减料,除了坑国内车主,咋不去坑欧美呢?!
上汽大众厂家回复:经了解,我司授权经销商已联系用户作出解释说明。后续我们将继续跟进车辆处理情况,确保用户放心用车。