上汽荣威RX5新能源电池续航严重缩水

在刚购车的时候充满一次电大概可以跑320公里。后来在4S店进行过两次软件升级，到2020年以后，逐渐发现续航缩减的严重的质量问题，电池包铭牌上写的48.3度的电，但是我在官方标配的充电桩上，国家电网上从1%到100%完成，车机显示充电量为16.9度电（附图是车机中控屏显示的充电前后累积用电量，二者差值是16.9度电），平时只能跑170公里。这辆车在2017年售价29.6万，号称行驶400公里（尾标EV400），厂家宣传即使市区综合工况也能达到320公里。以前充一次电就能跑的路，现在要充两次电，严重影响平时驾车体验。我向厂家投诉后，厂家只是回复说，后台数据显示你这个电池是正常，拒绝任何解决措施。我严重怀疑厂家出于不可告人的目的，故意牺牲用户电池使用上的合理权益，逃避自身责任和获得不当利益，在此投诉厂家：1、厂家说后台数据显示正常，现要求公开后台数据，做出合理解释；2.要求厂家对每次升级进行公开详细说明。对哪些功能和控制作出了改变，不可有任何隐瞒，车主有合理知情权。3.解决电池质量问题，充电量和续航，严重与说明书中48.3度电容量不符，续航严重和宣传不符。如果以上问题不能得到厂家合理回复，不排除通过法律途径寻求合理解决方案。