东风悦达起亚KX5变速箱抖动顿挫严重

热车过程中转速回落至1300转左右会有抖动，起步抖动，加油门至1300转左右抖动是最严重的，紧接着1挡，2挡，3挡这三个挡位，只要收油就有非常强烈的顿挫感（也可以说是拖拽感），最让人无法接受的就是堵车跟车的情况，简直就是噩梦，起步-停车-再起步-再停车，这样的连贯动作抖得你怀疑人生。其实刚开始提车的时候就有这样的问题，我一直以为双离合应该会有一个挡位磨合，公里数大一点可能就好了，结果现在都快2万公里了，问题依旧，这我才知道属于质量问题。去了4S店以后，修车师傅说我描述的所有问题其实就是因为离合器压盘，换了就没事了，但是先要把汽车升级ECU测试一下，好吧，升级了，升级完问题依旧，然后去路试，拿机器做测试，做什么测试呢，就是厂家给的一个测试项目，起步不能踩油门看抖动值，测试完毕，数值0.33，修车师傅说0.4才能索赔离合器压盘。我就不明白了，明明是有问题，不到就不能索赔是个什么意思？那不加油门我的抖动和顿挫感永远也无法让厂家知道，这些没有测试工具如何测试？如果一直就是这个抖动值，岂不是要等我过了质保以后自掏腰包，有这个道理吗？能不能面对问题处理问题，我们用户本来就是支持你才买的车子，要我们心寒了还会继续购买吗。