上汽大众途观L颗粒捕捉器堵塞导致启停失灵

1月份的车子，行驶2200多公里，平时基本以高架和非市中心道路为主，本周发现自动启停失效，整体油耗比之前翻倍，直奔20L/100KM而去。去4S店让维修人员检测，折腾了半天告知是颗粒捕捉器堵塞导致的，4S店也没办法，说是只能跑高速解决问题，莫非大众造了一款只适合高速行驶，不适合上班通勤的车辆？大众不要拿排放标准来搪塞问题，明显的设计缺陷，为什么产品出了问题总让消费者来买单？希望生产厂家能出面答复消费者并解决问题。