2020年9月30日,行驶途中突然出现故障报警,提示离合器故障,可以继续行驶,挡位只有2.4.6挡,没有1.3.5.7挡,随立即致电4S店,叫我靠边停车,熄火半小时重新启动,故障灯消失,10月1日去4S店检查,提示离合器机电单元故障,随上报总部,10天后回复过保修期13天,不在保修范围,11月12日在行驶过程中再次出现上述情况,遂网上查询,发现很多2017年的途观车友都在刚过质保出现离合器机电单元故障,明明是产品质量缺陷,不召回全部更换,出了问题也不解决。今年疫情,很多车厂都延长质保,本车才行驶4万公里,一直在4s店保养,疫情期间也很少用车,希望广大车友了解上海大众的真实情况。也希望厂家能拿出解决方法。
上汽大众厂家回复:经了解,经销商已联系客户解释说明,并给予处理方案,我司会继续关注客户车辆使用情况,保证客户放心用车。
