上汽大众朗逸变速箱机电单元故障质量差

本人在2014年4月8号左右在宁波北仑买来一辆上海大众1.4T的朗逸车型，在2020年9月30号晚上10点，车子在加油途中抛锚，行驶总里程9.6万公里。后致电4S店联系说需要拖车进店检查，于是就立即拖到4S店。第二天检查出来4S工作人员告知是变速箱出了问题，具体是机电单元坏了，变速箱内部损坏不详，需要拆解检查具体费用预估2万多。上海大众的DSG变速箱通病一直存在着质量问题。据我了解这款车型的变速箱保修明明是10年16万公里的，为什么还要我自费维修！后来打400电话，于是厂方开始咬文嚼字说2014年4月2号以后的车辆是3年10万公里的质保，3月份定的车4月份提的车，明明是存在通病有瑕疵的变速箱，却给了我一个完善以后的变速箱质保期，我去调取了全国纪录，在这个车出厂前没有进行任何技术升级和配件更新，任然是之前的那款让人头疼的DQ200型号。事情已经过去20天了上汽大众总部没有任何表态，这里为大众的无作为，抛弃客户的行为点赞！我希望借助此平台能反应到上汽大众总部，把这件事情圆满的处理掉，谢谢！顺祝商祺！