东风日产奇骏发动机噪音大自动熄火

买车后就出现早上启动后噪音大只要挂挡就熄火，开始还不频繁，也没在意，以为是操作问题。到现在只要车子放3个小时左右启动挂档发动机就开始剧烈抖动，抖着抖着就熄火了，厂家叫4S店换了低压油泵,高压油泵，点火线束，喷油嘴，连油都换了也是一样，4S店修不好了叫厂家帮忙修厂家也不正面回应，采集了些数据后分析几天后得出结论说是我1年多的车才跑了一万六千多公里平均每天跑30多公里，跑得太少导致的，我花二十多万买的车子，买的时候销售合同和说明书上也没说每天必须要跑多少公里，现在有问题了就说我跑的少导致的，那如果我的里程多些会不会又说是我跑得太多导致的，这明显是厂家恶意糊弄消费者。还有车子的三包服务上写的很清楚，三包服务期限是两年，维修达到5次没有解决问题的，可以要求退换车辆的，而我已经满足以上条件了，但是厂家就是不予以受理，还各种推脱，各种推卸责任，难道到了现在信息这么透明的今天，厂家还是这么的不把消费者当回事吗？难道我们消费者只能用法律的手段来维护自己的合法权益吗？将心比心厂家再这样下去，就算你们自己的员工都不敢买你们日产的车了吧？希望车质网能帮我维护我的合法权益，要不然买个车子来用，反而要闹到法庭，想想就糟心。现在车子我也不敢动，动不动就熄火不说，还怕我要是动了，到时候厂家又说是我操作不当造成的，所以车子从7月28日，4S店来进行维修不成功以后，就一直停在了他们维修的修理厂，希望车质网能够让厂家尽快处理我的问题，谢谢！想想从问题出现到现在一年半了，厂家呢？没有见过不说，连个电话或者短信都没有收到过。上次投诉完以后，厂家来了一个技术工到丽江，说是有高反，所以我虽然忙，但是还是抽时间下去了，但是下去以后厂家及时工检查了一下说是要把车子发动机拆开了清洗里面的积碳，当时我很气愤，我才买的车子，要把发动机拆开大修，然后他们还不能保证这样能修好，我就气愤的说了句厂家派你这个不能拿定任何主意的技术工下来是觉得我很闲，来耍着玩吗？没成想，他马上就挎着个脸，跟楚雄4s店的说了一声就走了。然后我跟楚雄4s店的协商以后，他们说厂家技术工还说要换三元催化什么的，我就说换了无数次东西，修了无数次了，你们都没修好，现在又要换？他们说没办法，换车厂家不批，他们只能再按照厂家技术要求换着试一试，若是再不行，他们也好再上上级申请，我虽然很生气，但是也没办法，只能同意，但是现在楚雄4s店的跟我说厂家那边不通过他们的配件审批，我是真的服。那我该怎么办？厂家与4s店联系都是邮件的形式，非常慢还找不到他们。到现在我的车子反映情况也有1年半了，但是没有厂家的任何一个人来跟我询问过具体情况。这种厂家有存在的必要？我看你们乘早关门吧，不要在祸害人民大众了。日产厂家对待我们消费者退换车的诉求是真的极度不负责任，我的车明明修了有7，8次了，但是他们说不满5次，达不到退换车的标准，可笑的理由。还有厂家要是能拿出来个处理问题的方案我们也不是不能协商，但是厂家到现在也没有明确问题具体是什么，更不用说要如何处理解决这个问题。那厂家这样拖着我们是什么意思？ 现在厂家是既处理不了问题，又不让我退换车，还玩失踪，没有任何回复，三包法上明明白白写着的也不兑现。我只希望依法依规来，也不要什么赔偿，但是厂家到底是什么意思？能站在我们顾客的角度上想一想吗？