东风日产奇骏电子手刹故障灯亮存在隐患

1.2017年5月29日，从西宁日产4s购得2017款2.5四驱豪华版奇骏车，且一直在该4s店保养。2.2019年8月3日，车辆出现电子手刹故障灯亮，手刹P挡灯闪烁，随即到西宁4s进行检查，工作维修人员通过电脑系统检测，给出结论为故障码消除即可，当时消除后有所恢复，工作人员答复，不碍事（此时车辆仍然在三年质保期内，工作人员根本没有提示更换电子手刹模块的问题）。但在后期使用过程时有出现。3.2020年8月15日，出现同样问题，考虑到安全问题，随即又到西宁4s进行检查，工作维修人员通过电脑系统检测，给出结论为电子驻车模块故障，需要更换。咨询售后人员，报价4717元，并反馈车辆已经过了保修期，需要自费承担。4.问题质疑：1.车辆在保修期内出现问题，4s店反馈无大碍，清除一下故障码即可。为何过了质保期，就提示要自费更换？2.周围认识的买了同款车的都反映存在此类故障，至少有4个人，车辆是否本身存在质量问题和安全隐患？5.客户诉求：1.请对2017款2.5四驱豪华版的电子驻车系统的质量和安全问题给出合理解释，向社会公布。2.针对本人购置的车辆在保修期未给与电子驻车模块装置更换的问题，在此问题反馈后，予以免费更换，并确保质量和安全。