上汽大众帕萨特变速箱机电单元阀体故障

2016款帕萨特330御尊1.8T，本人于2020年8月16日周末，下午刚从高速公路下来发动机故障灯亮起，还一直闪一个扳手图标。症状是怠速起步困难，点一点油起步就3000多转了，等红灯停车的时候脚在刹车上，马上停下来了突然发动机3000多转，转速和时速和挡位不匹配，30来码7挡，加速慢，转速上去了车不加速，70来码匀速行驶，突然顿挫然后转速上去了速度下来了。更尴尬的是掉头的时候没一把掉，想倒一下发现倒挡没法用了，挂到倒挡车不倒，点油也不动但是转速动，然后熄火从新打火才可以用倒挡，网上大众变速箱问题的人很多，难道大众公司就没想过是车辆本身存在设计缺陷问题吗？？车子拿去4S店检测机电控制单元故障维修报价1万6千左右，理由是车子过质保了，那么多车主投诉变速箱的问题，我对大众已经没爱了，请大众公司给个说法。