凯迪拉克XT4发动机启停介入后无法启动

本人2020月年6月29日购买1台凯迪拉克XT4白色2驱领先型SUV，驾驶982公里，8月8日下午16:00左右在等红灯时，自动启停工作发动机停止工作。变绿灯松开刹车踏板后，发生发动机不工作，无转速，发动机指针在off处，车辆无法行驶。再次发动机点火时，发动机无法点火。本人在南京工作，距离购车4s店180km距离，同时购车无锡的4s店表示全国联保，在哪维修都一样，于是当日安排拖车于19:30拖到南京4S店修理。8月9日早上车辆又恢复正常，4s店电脑未能检测到任何故障。但8月9日当天10:00再次试车，行驶2公里左右，故障再次发生，自动启停介入后，发动机指针位于off位置，无法启动。8月10日，4s店检测结果是发动机启动机故障，由于涉及车辆驾驶安全风险，需放置在店里，订零件和维修时间共计5天，期间两家4s店均表示无法提供备用车解决交通问题。让我自己解决！之前发生另一个故障，车辆行驶360公里，发生冷却液分配阀故障不工作。进行了冷却液分配阀更换，维修2天。自2020年6月29日购车起至今，很短里程新车就发生这样严重安全问题，2次故障，去6趟4s店！严重影响我的工作和生活，不敢再开此车。我对无锡4S店及上汽通用汽车要求如下:1)退车或换车处理，2)赔偿我误工，车费及购车损失;3)厂家给出故障零件详细解析报告;这辆车是2020年1月份出厂，2020年6月29日由无锡4s店销售给我，属于6个月的库存车，这也是导致质量问题频发的原因。希望4S店及上汽通用尊重消费者权益，接受我提出的要求！