上汽大众朗逸蓄电池故障希望厂家处理问题

此车买后托运到昆明，开了不到1680公里，去年9月我回北京。原计划今年四月来昆明，因疫情拖到7月才来昆明。7月30日我发现蓄电池没电，打不开车门。花30元请附近修车店师傅打开车门、充电点火启动，怠速运转30分钟，熄火，再启动失败。又花30元再点火启动，然后我开车到昆明大众4S店。他们拆下蓄电池充电一个下午，结果是充不进电需换新蓄电池。我认为这是蓄电池质量问题，铅酸蓄电池应该可以重新充电，寿命5年左右。这新车蓄电池怎么就充不了电?我开车23年，开过一汽大众捷达、上海通用别克凯越、蓄电池没有发生充不了电，哪怕是北京的冬天!朗逸车蓄电池质量肯定有问题,也许是选型有问题，容量太小。另外这全新一代朗逸车使用说明书作者语文水平太差，看说明书尤如进入迷宫、颠三倒四、前后重复!最后我感到上海大众在疫情期间不夠人性化，北京市从春节后人进不去，出不来，直到7月中下旬才可自由出入。公安部规定车辆年检推迟到疫情后，上汽大众仅将1月和2月到期的首保延期到3月31日。为什么不按各地疫情适当调整首保期限。