上汽大众途观L变速箱机电控制单元损坏

2017年5月购买，至今行驶39000KM，全部保养按时到4S店进行。2020年7月20日下班回家，行驶20分钟出现警报：“变速箱进入紧急模式，可以继续行驶”。发现只有2/4/6挡，没有1/3/5/7挡位。车可以继续开，但是要么2挡超高转速，要么4挡动力不足抖动。熄火后重启，症状消失，但是行驶20分钟之后重新出现相同故障。到4S店检查，确认DSG变速箱机电单元损坏，需要更换。因为刚超出保修期，所以要自费。材料费一万八加人工费2千，总共2万出头。变速箱如此核心部件，刚不到4万公里出现故障，还要求车主全部自费。而且询问发现，2017年途观L批量发生DSG机电单元故障，而且很多是刚保修期就坏。刚出保修期如此重要的电器元件就坏了，明明设计缺陷问题，为何要消费者买单？2万块钱谁修的起？