上汽大众帕萨特变速箱机电单元控制模块故障

二次投诉下面是第一次投诉的内容厂家答复说给我们酌情优惠结果就是减去人工费用2500元剩下的13000还是我们来买单你们的质量问题还是我们来买单凭什么小20万的车就开3年要求免费维修！！！！！高速行驶中，D6和小扳手来回闪动，发动机故障灯亮起，发动机无动力，踩刹车转速上3000,4S店和厂家均因质保期已过，让自费更换控制模块价格为15400，更换后质保一年或20000公里。车辆刚过质保2个月，疫情期间停工3个月车连车库都没出过，平时保养全在该4S店变速箱机电单元乃大众车通病，大众厂家和4S店视广大消费者生命与不顾，高速上没有动力是多么可怕的事情，质量缺陷不去解决，14年和16年均因此问题召回车辆，却还是问题频出，请厂家给出满意的答复，控制模块不是易损件，请大众厂家不要再掩耳盗铃。