东风日产奇骏变速箱顿挫电子油门延迟

2019年4月15日，在国道行驶约半个小时（速度一直保持约70km/h）后，等红灯的时候，未挂N挡，车辆顿挫。绿灯后踩油门，车辆缓慢蠕动，几乎不走，深踩油门后约3-5秒左右，车辆突然加速，并且在随后的路程中，只要是红绿灯就会出现同样的情况。熄火后，再次打火出发，故障消失。此后，车辆又多次出现同样情况。2019年5月3日，在东风日产4S店换了变速箱油，一个月之内未发生类似情况。但自2019年6月至今，一般在高速公路或者国道行驶半个小时以上，都会出现同样的情况。2019年10月12日，在高速路行驶约四十分钟，下高速等红灯的时候，又出现同样的情况。深踩油门后，车辆转速飙升，但速度不超过30km/h，切换到手动模式后，最高升挡到2挡，无法挂到3挡。驶出道路后，车辆熄火，等待半小时再次打火，故障消失，可正常行驶。东风日产奇骏作为月销量保持在前十的畅销车型，我们2014年购买的第一批车型，是否存在变速箱技术不过关的问题？东风日产要认识到，广大消费者的行车安全和生命安全重于泰山，频繁出现类似的变速箱故障和投诉，说明奇骏的变速箱质量问题已经是一个非常严重的问题，希望引起车企的高度关注。