上汽大众帕萨特二挡降一挡时齿轮声音大

从购买车至今.一开始降挡是有声音.可以接受.很小.但是到目前为止越来越大.尤其重点是变速箱在二挡降一挡的时候，总觉得退不了一挡咔咔声，拖挡非常严重抖动伴随着咔咔一声，哐当的齿轮声特别大，而且周围国五国六的330同款车没有二挡降一挡的声音.都很柔顺.为啥就我的有，首保在大同东成鸿业首保.检测无故障码.但是异响伴随至今.技术总监非要说我这款帕萨特是DQ380.换汤不换药，降挡声音正常，我问了好多次400上汽大众客服都说是国六330豪华版本是DQ381变速箱.为啥这老是认定我是DQ380呢？难道上汽大众在欺诈消费者吗？还是在敷衍了事的不给解决偷换概念呢.最可气的就是4S店说厂家技术工程师回话内部文件说DQ380降挡二降一异响正常，是执行【P】-2017.09月18日DQ380换挡声响技术指导！（有图为证）还说是正常的声音.那为什么别的同款车没有？怎么解释！当然此店建议让我去省会大一点的店检测.这反应什么问题？怎么审查出厂的呢？上汽的领导们你们看看.这是你们售后下属方解决问题的态度吗？？这是打谁的脸？就这么回馈客户？给我一个解决态度！.解决2-1降挡咔咔齿轮声！该换就换.该召回就召回.综合查阅完资料我建议调校升级下此款变速箱ECU.为什么一汽奥迪A4L出现此类状况人家就能调校升级ECU成功匹配降挡柔顺无异响咔咔齿轮声.你们上汽大众就这么淡定？各位领导们，换位思考，将心比心！