东风标致408更换正时皮带后机油损耗严重

2015年12月购买的4081.2T自豪版。2019年3月，行驶里程104400公里，发动机故障灯亮，消除后重复出现。两天后强制停车灯亮，加不上油，重新启动后可以行使，也能加油，但缓油后强制停车灯亮，加不上油；去4S店检测后，说正时皮带故障。自费换正时套件，水泵皮带涨紧轮、机油底壳、防冻液等，材料费2079元，工时费1500元（打8折后收1200元），计花费3279元。故障消除。回来网上查询，原来是正时皮带掉渣堵塞机油泵导致上述故障。问维修人员：“1.2T正时皮带不是免维护的么？”答曰：“必须换！正时链条也有更换的！”更换后跑了3000公里，机油报警。去4S，给补充了机油，说跑跑看。跑到正常保养时间。保养完后，中间机油报两次报警，去4S补充两次机油，又熬到保养。和4S沟通，说再跑跑看。保养完1500公里，机油报警，把4S给带的1升多机油加上，又跑?800?公里，报警！去4S店，他们说，拆机器，看是气门油封还是缸及活塞环毛病，我犹豫，他们又给加满机油，让我跑跑看！去网上查询，这种故障大面积爆发！机油泵堵塞，导致活塞环缸体缺机油损坏！我们认为是发动机设计缺陷，是质量问题！请厂家予以解决！