一汽大众高尔夫疑似烧机油导致发动机大修

我是2013年5月份买的高尔夫六1.4T自动舒适版，于2018年5月行驶中机油报警，去修理，当时做了是机油称重，跑了1000公里后，确认烧机油，可以走延保维修。延保维修4S店和保险公司因为费用问题一直拖着，直到7月20几号我的车才彻底修完，我自己花钱重新验车，换行驶证（发动机拓号），其它官方费用没有，只有我的工进费。不知道具体都换了什么。在2019年4月，是大修后的第一次保养，我当时还跟接车的师傅说，我的延保服务就是5月份，帮我检查一下有没有什么问题。保险取车时，接车的师傅说，检查过了现在一点不烧机油，放心开吧，其它的一点问题没有。在2019年7月9日，行驶中机油灯黄色闪烁（大概5下），我靠边停车，等了会检测机油尺，并不亏机油，继续开，开了5分钟，又出现机油灯黄色闪烁（大概2下），我就到家了，第二天就没开，就和4S店联系。他们说让我联系拖车，当天晚上拖车公司就把车拖到4S店。第二天，他们发动机拆分后告诉我是活塞坏了，连同工时费大概费用1w左右。我就想问：事隔一年，再次拆分发动机，这才一年的时间，之前的拆分没有发现问题吗？这回过延保了，离我上次保养才3个月，就出现了这么严重的问题，这是不是每隔一年就需要发动机大修拆解啊？就得花1万多的维修费啊？第一次打开发动机拆分的时候，为什么不全方位的检查一下呢？请求帮忙联系厂家给出合理的解释！