斯柯达明锐正时链条跳齿造成发动机顶缸

2008年5月在湖南购买斯柯达明锐1.8T逸仕版，目前行驶93000多公里，属于精细保养，每隔5000-7000公里就去4S店保养，从未在外面保养维修。平常完全由我一人专门驾驶，每2-3个月去跑个500公里左右的高速。之前已经换过1次发电机及皮带、2次电瓶、2次左前半轴、火花塞、水箱、水泵、轮胎。感觉所有部件几乎快换光了，有的还不止一次。2018年7月1日，距离上一次2017年9月保养跑了7000公里之后，又照例去湖南4S店保养，本次除了常规保养，还换了机油等、做了涡轮养护，花费2035元。其间接待经理询问我还准备开多久，如果还要开2年以上，建议更换正时链条一套，约价5000多，如果只开一两年就不用更换。当时我想到原配所剩无几太惨了而且也考虑买新车，所以就没换。保养后的7月2日-4日这三天每天都是上下班用车，无异常，7月4日18点下班去单位停车场开车，结果打不动，立马联系4S店，其当晚20：30派来师傅查看，没找到原因，今天7月5日11：40师傅再来查看，说应该是顶缸。12点我用银行卡赠送的免费拖车服务叫来拖车，将车拖去湖南4S店。15点接到电话，说是正时链条错位，导致顶缸，发动机坏了，要1万多元钱。我很震惊，想不到才保养3天，就出这么大问题，越勤保养越坏的快吗？想不到才跑9万3千公里，发动机就完蛋，心里真承受不了，明锐1.8T的正时链条不是和发动机寿命一样的吗？而且链条是终生免费维护的啊。上网一查发现此类问题并非个案，上海大众1.8T车型很多都出现了我同样的问题，正时链条故障多不胜数。为什么斯柯达公司不予召回处理呢？发动机质量有问题啊！你们悄悄升级故障部位，却对以前的产品置之不理，这明显是欺骗消费者的行为，希望有关部门为我们消费者主持公道，督促厂商对本车进行免费维修！强烈要求上海大众对以前的问题车型予以召回！