东风日产轩逸1.6L发动机烧机油

本人于2014年10月24日购买东风日产轩逸2014款1.6LXVCVT尊享版轿车，于2014年12月8日自检时发现机油油尺下降很多，怀疑烧机油，并到4S店反映情况，售后维修人员说给我加满机油到上限，回去跑到5000公里首保时再观察机油油面下降的情况，于是我信了，就让他们把机油加到了上限。等到2015年1月24日里程表4760公里时，到4S店进行保养，机油又烧到了下限上面3mm处，我坚信烧机油，于是让核保员进行取证，维修人员把发动机相关部件拆下来，核保员照了一组照片，发回总部进行申请，等了半个月，总部认可了我的发动机烧机油，并批准了一台新发动机发到4S店,于是我满心欢喜地换了台新发动机，心想这次不会再烧机油了吧，为保险起见，我特地让维修人员把机油加到上限并进行拍照。没成想，到了2015年8月5日，里程表9412公里时，我回4S店做保养时，检查机油尺发现机油又烧到了下限之上2-3mm附近。哦！我的天哪，这第二台发动机才跑了4600多公里就烧下去那么多，基本上从上限烧到下限。还在烧机油。我向4S店又一次反映烧机油，但是4S店的核保员却说因为时间过长，超过了3个月/5000公里的保养周期，又说气温高、蒸发大等原因会导致机油消耗过大。他们建议让我换完机油，加到上限，3个月跑完5000公里再核实一次。为了再一次证明厂家发动机的问题，还要让消费者再加5000公里的油钱，多枉费3个月的时间。难道需要为了证明厂家的过错，就要让消费者来付出这么大的代价来买单吗？这不是既耽误了消费者的维权进程，又浪费了消费者的金钱嘛，太不合理了！最后大吵一架，扭不过4S店，没办法，还是换完机油，重新再跑3个月5000公里。我那个闹心啊！谁愿意掏10好几万买一台问题车，整天开个糟心车，还要面对4S店人员的臭脸。看来我以后的维权之路是要漫长、艰险了。最后请求有关部门能够调查并督促厂家，在没有解决烧机油的问题之前，不要再向市场销售这款车型坑害无辜的老百姓了。