斯柯达昊锐正时链条错齿致发动机顶缸

2009年12月购买的昊锐1.8T尊雅，十万公里左右。一直用全合成机油，7500km保养一次。之前没有发现烧机油。2013年发现有烧机油现象（经常检查，发现机油消耗快），到4S店测机油消耗量，为0.8-1L/1km，4S店没有说法。之后差不多每1km要加1L机油，为此常年在后备箱放一箱机油。2015年7月26晚正常熄火停车，半小时后再也无法点火。叫救援车拖到4S店，４S店检查认为发动机顶缸损坏。拆出发动机后，正时链条跳齿，气门顶缸损坏。从多方面渠道获知12年前生产的EA888发动机的正时链条涨紧器批量缺陷，导致正时链条跳齿顶坏所有16个气门。直接经济损失巨大。上海大众明知涨紧器缺陷（12年后的张紧器已做改进）的情况下不对用户加以提示或者召回，严重点的话对用户的生命财产安全已经造成巨大侵害，希望政府有关部门对这种行为予以严惩并让厂家对用户损失进行赔偿。