东风日产轩逸发动机严重烧机油

我于2014年9月22日购买东风日产2014款新轩逸1.6cvt尊享版，车辆使用不足两个月，行使2915公里，机油已降到机油尺下孔以下，找4S店反映，售后人员表示无法确定提新车时机油是否加满，需要加满跑一个保养周期3三个月或者5000公里再看看机油损耗量，为防止机油烧干拉缸，我提前做二保，将机油加满到上限孔以上。三个月后，到4S店检查，机油又降到机油尺下孔以下，按4S店要求拆检发动机进气管，火花塞，测缸压，拍照，发给厂家。现厂家已确认烧机油，更换的发动机已到4S店，但4S店对已更换发动机造成的车辆后期置换贬值没有任何补偿。同时，现在新轩逸、骐达和骊威都存在烧机油问题，其中有部分人更换新发动机后仍然烧机油，报纸和电台媒体近期都报道过。为给我们消费者一个合理质量保证，更换发动机后需要同时延长质保期和三包期。新车发动机烧机油属于严重质量问题和缺陷，且不是个例，请东风日产能彻底分析解决烧机油问题，同时给我们受伤害的客户合理补偿！不要辜负广大消费者对日产的支撑和信任！请汽车质量网帮助维护消费者合法利益。谢谢！