一汽大众迈腾DSG存动力中断问题

2015年3月15日，距离央视曝光大众DSG问题整整2周年的时候。我的迈腾2013款的DSG发生了严重的问题。当时挂在D档前进挡位，脚踩油门汽车却无动力，排气警示灯亮起。有开车经验的朋友都应该知道，如果在高速上，特别是在变道的时候油门失去作用是多么可怕的事情。所以果断送4S店，位于上海浦东的永达汽车张扬店。距离我在这里购车仅仅过去了1年半的时间。师傅用仪器测量后发现多个指标显示为故障，判断为DSG故障，让我先回去等处理通知。2天之后4S店告诉我，一汽大众的返回结果为仅仅进行软件升级。我就想询问，在购车之后的半年时间，我按照大众的要求进行了召回处理，那时候已经进行了软件升级，但是任然发送了这样的故障，是否能够说明软件升级无法根本解决问题。4S店的工作人员回答为如果再发送类似的事情，那么再说。那么大众是否觉得让用户在这种高风险的情况下驾车是一种负责的态度，或者让我进行一种实验是否说明售后存在问题。早在2013年4月25日一汽大众CEO就承诺目前销售的汽车不存在DSG问题，购车时间在2013年8月，但仍然出现该问题。我就是看了这个承诺以及10年保修才进行购买的，任然发生这样的故障是否涉嫌虚假宣传。多次要求更换DSG变速箱未果，仅仅同意软件升级。