一汽大众迈腾高压汽油泵损坏致熄火

投诉编号:【62040】 投诉时间:2014-07-25 17:12 投诉品牌:一汽-大众 投诉车系:迈腾 投诉车型:2012款 1.8TSI DSG 领先型(改款)

投诉内容:

我于2012年5月份在一汽大众北京捷亚太中兴4S店购入1.8T领先型迈腾,到目前行驶2年另2个月25000公里左右,EPS灯及发动机故障灯报警,车子顶钥匙点火需要3-4秒,行驶中加速突突,车子失去加力,高速勉强上到120KM/H。本人就近去山西长治飞路4s店检查员工说高压泵损坏,需要更换高压泵,材料加工时费大约需要四千块钱左右。本人郑重声明,本人从未加过97号以下汽油,且加油只在本地中国石化公司加油站,且本地没有什么乙醇汽油。且从二年另二个月仅行驶到25000公里,可以看出本人平时非常爱惜使用,怎么会在这么短的时间,这么短的里程数,又是在所谓的刚刚出保时即报废掉这样昂贵的配件?生气之余给一汽厂家打电话后与4S店协商,说过了二年质保,刚过也算过,人家不管,需自己花钱换件。失望呀,这么精贵的东西就这么莫名其妙的坏了,忍痛呀换了才知道,3400换的还是国产配件,原车换下的是进口件(MADEINGERMANY).坑爹呀一汽大众。并且此车的后门升降器一直就吱吱作响,和三四万的微车差不多,这算吭咱不懂吗?如何处理?谁来评理?上网查询到,相关故障的也不少,虽然一汽大众给予了2年或则10W公里的质保,但是在2年刚过2.5W公里的情况下莫名其妙、突然坏了这么一个昂贵的、精密的、具说还是进口的配件--这是让我无论如何都无法接受的,无法想通的。并且在今年二月刚大保后(花费1700元)接着又花差不多4000换这个东西,且在车窗嘎嘎作响中,以后如何继续使用这个要命的东西?我希望能够得到一汽的解释,并索取作为一名消费者最根本的权益。

投诉回复:

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