斯柯达明锐正时链条跳齿顶缸

我江苏的车主，斯柯达明锐1.8TSI，2009年11月底在4S店购买的车，后一直在4S店保养维护，保养时间、项目是4S店定的，用油一直是95号及以上，最近一次保养是2014年6月下旬，当时里程为74800,目前里程为78000公里。2014年7月8日早晨，在没有任何征兆的情况下，车辆无法着火，后请师傅检测电池正常，当天下午联系4S店拖回。7月9日4S店电话告知，检测没有缸压，考虑涨紧轮问题、正时链条跳齿、顶缸，需要拆检发动机，所有费用需要个人承担，仅拆检费用需要3000，其他维修费用另算！可按照说明书上这些部件均是终身免维护的，且车辆严格按照4S店的要求养护，明显是车辆本身的质量问题！上网了解并与汽车修理行业的一些专业人士求证，此类问题并非个例，且已得到证实为“正时链条质量缺陷”，主要出现在搭载EA888发动的一些车型，如：明锐、昊锐、迈腾、高尔夫等。2012年后他们技术已悄悄改进，可是2012之前的车，他们没有尽到告知义务，哪怕提醒一下5万公里时需要更换正时链条和涨紧轮也绝不会造成如此严重的后果。本人要求：如果拆检后确定是涨紧轮或正时链条的问题，能够免费维修！目前车辆正在4S店等待下一步处理，希望贵单位能给予帮助协调，解决问题。并希望上海大众公司引起重视，因为出现此类问题的老车主会越来越多，若厂家不能给出令人满意的解决方案，本人愿意走司法途径！最后，感谢本网站提供的平台！