一汽大众高尔夫行驶中发动机爆炸行驶中3挡4但那个失速

致国家质检总局:2013-10-24日本人驾驶一汽大众高尔夫A6，1.6排量汽车(购车时间2011-2-22日，行驶里程56502KM)上高速前往安徽省洽谈业务，途径湖州距长兴西高速出口6.5公里处(1/l64)，当时110迈左右时速行驶中发动机突然发生强烈爆炸(砰的一声巨响随即发动机仓冒烟)，幸好当时前后与右边的车辆不多，能及时停靠路肩进行扑灭机仓火苗并报警求助(车多后果不可设想，想想都害怕)，万幸的是爆炸开来的发动机碎片没有击中输油管与油箱，(如被爆炸物击中油箱按五十升汽油的爆炸当量算威力不小)，与车内人员的时间差点就会定格在那一刻，在鬼门关上走了一回，本车保养一直是在4S店里做的，发动机并未有过任何故障，有保养凭证，并且本月十三号刚刚在4S店里做过该汽车的保养(做保养时的里程是56000KM)，一汽大众能造让世人瞩目的热门的高6神车也造出了会危害社会公共安全的炸弹汽车,会爆炸一次就会有第二次第三次，相信不会谨此一例，事发当日请救援中心将车拉回上虞清风4S店，25日到一汽大众客服投诉，28日一汽大众来电话告知并非质量事故(厂方从4S店了解来的)，4S店以不车辆已经不在质保期内为由拒绝我免费更换发动机总成和其它受损部件及补偿我的一切损失的请求，难道你一汽大众生产的汽车发动机的使用寿命只有三十个月？难道有如此危害用户生命财产和公共安全的质量事故你一汽大众就如此的不闻不问,上人更气愤的是4S店以可能是发动机进水引起故障来歪曲事件本质，来推卸责任(是否进水过保养不是你4S店做的吗)，在4S店如此推却责任的情况下，29日再向厂家投诉，并要求上传照片让厂家的技术人员分析，在什么环境下和在多大的爆炸力才会将发动机炸成这样，但厂家没有答应本人上传爆炸后各个角度的发动机照片的请求，事至今日厂方与4S店没有作出任何表态，一汽大众提倡严谨就是关爱体现在哪里？本人认为该车辆存在严重的安全隐患，要求厂方或4S店给故障车辆免费更换发动机总成和因爆炸受损的一切部件，并补偿本人一切费用和所造成的一切损失。(事至今日已经有一个多月了厂家与4S店无任何回应，保险公司更神将我的车子定性为自燃案)，一介平民在万般无奈之下特贵局主持公道为盼。在这里本人还要反映的问题是:7速干式DQ200变速器的一次升级和一次召回半年后再次召回本人的高6三万公里时大众宣布变速箱升级，今年4月份又被召回,召回后没几天就出现2挡升三挡失速二秒钟左右，三档升4档失速一秒钟左右，特别是转弯失速是常态化，4S店也无法解释失速问题(当然除了忽悠之外，说什么是档位交换切合现象，其它档位难道没有档位切合期?)，现在大众用矿物机油换半合成机油来应付这次召回，难道能解决档位失速问题?个人观点大众这款7速DSG(DQ20O)变速箱存在设计缺陷和十分严重的安全隐患，大众应该对用户负责责任，而不要老是企业大了欺顾客的一付嘴脸，当消费者用脚来投票之时也是一个企业成过去式之日，衷心希望的是政府职能部门能正视大众汽车存在的众多质量问题和严重的安全隐患，切实保障消费者的合法权益，引导消费者安全正常消费。