一汽大众迈腾正时链条张紧器故障导致顶缸

2010年1月购车，不到4年7万公里里程，2013年9月30日从嘉峪关市行驶大约50公里至清泉附近停车熄火休息15分钟后，发现无法再次打火，经4S店初步检测，判断为正时链条张紧器故障导致顶缸，需要拆发动机大修，具体费用需要根据发动机损伤程度，至少10000以上的维修费用。而且由于外地不具备维修能力，目前单单将车托运回北京的费用已经花费4500元。此车自购买日开始严格按照大众的保养策略维护，97汽油，高端全合成机油。对于一个维修手册上明确标明终身免维护的部件故障导致的发动机大修，厂商不能以过保推脱。而且经查询，12年之后的迈腾车辆正时链条部件已经更新，更能说明此次故障分明是设计缺陷导致。另外，发生同样问题的迈腾车辆不在少数，与DSG问题一样，是普遍性问题，不是个案。请求主管部门严密关注此类问题。同时要求厂商对本次故障负责，免费索赔。