别克英朗XT变速箱换挡顿挫

公司车，但专人专用，出现问题是刚过质保期，行驶30400公里。症状：汽车起步时一冲一冲，无法正常行驶。特别是上坡起步时，比较明显。此车一直由周女士专人开，平时对车很爱惜，严格按保养周期在4S店保养。当出现问题时，去华通检测，显示变速箱油压力开关4回路高电压，但相关检测人员都说没见到过这个问题，说如果要修的话，也只能拆下变速箱检测才知道什么问题，但由于过了保修期，说费用比较高，建议我继续开开看看。当我又开了几天后，发现问题越来越严重，但华通根本就没见过类似的问题，我就去另一个4S店汇通去看看。汇通相关人员说有可能是变速箱电磁阀有故障，需要检测，但由于清明休息，技术人员换休，要我上班后去检测。但这时我发现车已经不能正常行驶，连车库也出不去。已经彻底不能开了，但我每天需要用车，所以在6日去汇通修理，确实是变速箱控制模块有问题，需要更换。在免人工费的情况下，光材料费六千多，不得已我付了钱。但我认为变速箱控制模块有问题，是汽车本身质量问题，别克已经召回的车也是同类型问题，凭什么这样的问题让消费者买单？这是否有损别克形象？