二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、底盘悬架和安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外部感受评价中，2026款一汽-大众速腾S整体采用流畅的线条修饰，刻画出十足的运动感。车头处的贯穿式灯带与发光品牌logo相得益彰，搭配下方的梯形通风口设计，极具视觉冲击力。车尾造型饱满，数字化尾灯应用长光导技术，点亮效果均匀细腻，质感出色。略显不足的是，后备厢仅支持手动开启。
在内部感受评价中，2026款一汽-大众速腾S的内饰风格偏向简洁实用，配备12.9英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表，方便驾驶者直观操控、查看车辆众多功能。用料方面，中控台和门板等部分均采用软质材料包裹，座椅为仿皮材质，触感柔软、乘坐舒适。此外，中控台设置有1个40W手机无线充电板，提供通风散热口，并支持中控屏控制开关。
乘坐空间方面，虽然2026款一汽-大众速腾S定位为紧凑型车，但是整体表现可圈可点。得益于2688mm的轴距和合理的空间布局，前、后排的乘坐空间均较为宽裕。储物空间方面，前排中控台下方进行了掏空处理，上方提供了两个带限位器的杯架，既方便又实用。
车机搭载IQ. Connectivity车载智能系统，内置高通骁龙8155芯片，支持CarPlay、HUAWEI HiCar手机互联方式。评测车搭载科大讯飞智能语音系统，并融合大语言模型技术，智能交互体验出众。实测系统运行较为流畅，滑屏或切换应用均不存在明显卡顿现象，语音系统支持双区域唤醒识别、语言连续识别、可见即可说等功能。
