二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、底盘悬架和安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外部感受评价中，2026款腾势N9有着魁梧的整体轮廓，气势磅礴。同时，主驾侧配备了手势开门功能，开启车门更有仪式感。电动尾门支持语音开启与高度调节，并提供了AR脚踩开车门，踩住投影到地面的图标便可自动打开/关闭后尾门，方便实用。
在内部感受评价中，出色的材质用料搭配对称式设计，营造出不俗的高级氛围。前排空调出风口的出风方向可在多媒体中控屏中调节，支持扫风、避人吹等多种模式。中控台处提供少量实体按键，可快速操作“易三方”和“云辇底盘”等功能，但未设置空调温度调节和多媒体控制等常用功能，稍有影响实用性。此外，主驾侧A柱接缝处用力按压时会出现明显形变，做工还可以再精进一些。
乘坐空间方面，三排头部和腿部余量均较为充足。值得一提的是，第三排座椅支持座椅前后/靠背/高低调节，舒适性得到了保证。储物空间方面，中控台下方进行了掏空处理，可以放置挎包等体积较大的物品。此外，第二排座椅还提供了无线充电面板，第三排配有杯架，三排乘客的随身物品都能合理放置。
评测车配备DiLink车机系统，支持六区域语音唤醒识别、语音免唤醒词、语音连续识别以及可见即可说等功能。测试过程中未出现卡滞现象，融入DeepSeek大模型的语音回应很拟人化，对于指令的反应速度较快且识别精准。
