再见那个少年！试驾全新长安福特蒙迪欧

　　属于长安福特蒙迪欧的辉煌，相信至今仍存在于不少人的记忆之中，曾经有多少年轻人心中的Dream Car，终究逃不过“蒙迪欧”三个字。就在前不久，AC米兰重回意甲之巅，有多少老男孩潸然泪下，毕竟距离他们上次“称王”，已经过去了11年。同样的，就在上次AC米兰登顶意甲的两年后，上一代福特蒙迪欧惊艳问世，被冠以“小马丁”的美名，在中型车市场大杀四方。时光飞逝，岁月如梭，曾经的那一拨年轻人如今早已步入而立，而且蒙迪欧也迎来了自己的换代。再见那个少年！再见，离别之意，再见，重逢之时。

　　外观：继续保持惊艳

　　相信很多钟情于福特蒙迪欧的人都一定会对那套“小马丁”的前脸印象深刻，而这也正是上一代车型最有特点的标志性设计。时隔多年全新换代，蒙迪欧也终于换了一副模样，不过只要是先前曾经见过福特EVOS的话，那么回过头来再看蒙迪欧的外观设计，可能就真的是一丁点儿新鲜感也没有了。在试驾及拍摄过程中，我不止一次被路人热情提问“这是福特什么车？电动的吧！”。确实，如果不是一直关注它的人，谁会知道眼前的这台福特居然会是蒙迪欧？毕竟单就前脸来说，它跟福特EVOS长得实在是太像了……

　　虽然缺少了那么一点“传承感”，不过论起颜值，全新一代福特蒙迪欧还是很帅的，而且是360°无死角的那种。前脸造型较为扁平，搭配引擎盖上隆起的线条，营造出极强的运动氛围。分体式LED大灯设计颇为精致，点亮效果十分出色。前格栅官方称之为“3D鳞甲格栅”，支持感应开启的迎宾效果，非常前卫有趣，显得特别灵动有神，而且在其缓缓起伏张开时，也确实很有“生命感”。

　　车侧线条具备很强的力量感，车门拉手采用时下流行的隐藏式设计。19英寸铝合金轮圈与整车的比例十分协调，另外双五辐式的镂空设计也颇具战斗感。车顶采用黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果，车尾处加入了溜背元素，至于尾厢末端的黑色小鸭尾，则更是堪称点睛之笔。稍有遗憾的是，车尾上翘的幅度有些过大，由此导致视觉重心偏高，俯冲感是挺强，但却并没有什么冲击力，而且作为一款中型轿车，这样的处理也会显得不够优雅。细节方面，尾灯组内部设计较为复杂，不过灯带的排列倒是井然有序，点亮效果与前脸大灯相呼应，一致性很强。