2022-04-07 07:09作者:车质网研究院编辑:刘迎
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2022年3月车质网共受理车主有效投诉信息10,436宗(其中含5宗针对第三方平台投诉),创造了历史同期最高纪录,环比上涨19.6%,同比上涨31.8%。今年1-3月累计投诉量28,737宗,较去年同期上涨36.8%。
数据显示,本月车质网受理的有效投诉信息共涉及688款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型119款。此外,本月车质网共接到车企针对投诉的回复11,068条(含部分之前月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2022年3月投诉量前30的车系(车型)排名如下:
受3·15因素影响,国内汽车消费者维权意愿持续高涨,推动3月份投诉量年内首次突破万宗,榜单中大部分车型的投诉量环比均出现一定涨幅。从入选榜单车型的典型投诉问题来看,服务问题出现频率明显有所增加,主要集中在“提不到车”和“与宣传不符”。特别是“与宣传不符”,榜单前五名中有四款车型都涉及到该问题。具体到榜单,奇瑞汽车共有四款车型进入榜单,成为3月份入榜车型最多的品牌。其中瑞虎8和奇瑞新能源小蚂蚁位列榜单前十名,且投诉量环比均有所增长,特别是奇瑞新能源小蚂蚁,投诉量环比上涨66.7%,其所涉及到的“充电故障”和“空调问题”迟迟未能得到有效解决。
本月国内汽车投诉数据看点:
3月份,自主品牌投诉量环比出现增长,但投诉占比仍持续走低。相比之下,合资品牌的投诉量环比涨幅较大,较2月份上涨31.4%,投诉占比再度回升至五成以上。
本月各国别品牌中,除韩系和法系车型投诉量环比有所下降外,其余各国别品牌的投诉量较2月份均有所提升。其中德系品牌投诉量创纪录地突破3000宗,环比上涨49.4%,成为3月份投诉量涨幅最高的国别品牌。
从车型属性来看,本月中大型车投诉量出现大幅增长,环比上涨94.8%,投诉增量来自于某德系豪华品牌车型。此外,本月SUV车型投诉量历史上首次突破5,000宗,环比上涨14.5%,投诉多来自于部分自主品牌车型。
3月份,2021款车型投诉量再次突破3000宗,环比上涨43.5%,投诉多集中在部分自主品牌车型。本月2022款车型投诉量超越2019款,跻身第一梯队,投诉量首次突破千宗。
本月汽油车型投诉量出现回升,较2月份上涨17.5%,但投诉占比下降了1.5个百分点。此外,纯电动车型投诉量在连续数月下降后,3月份迎来增长,环比上涨53.3%,投诉占比提高2个百分点。汽油+24V轻混系统车型近两年来首次出现投诉,投诉量集中在某日系品牌轿车。