宝骏云朵厂家承诺OTA升级领航不兑现

涉及车型：2023款宝骏云朵投诉核心诉求：立即履约：请宝骏官方给出明确的“城市领航辅助”功能OTA推送时间表，并严格执行。公开解释：针对2025年底承诺未兑现的原因，向全体受影响车主进行公开、透明的技术或战略说明，拒绝“石沉大海”。补偿方案：针对功能延期导致的体验缺失及信任损失，提供实质性的补偿（如终身免费保养、流量包、现金补贴或硬件升级方案）。停止误导：立即停止在宣传中使用模糊话术，不得再以“即将推送”敷衍塞责。宝骏官方在2025年9月13日“龚赴云海与JUN同行”私享会上发布的重磅OTA计划。当时，宝骏汽车高层及官方媒体（包括汽车之家、懂车帝、新浪汽车等主流渠道）明确承诺：“将在2025年年底，行业首发10万级城市领航辅助功能，并向宝骏云海、悦也Plus、云朵等老车型推送。”“2025年10月31日前完成灵语座舱升级，年底实现从记忆领航到全域城市领航的跨越。”这一承诺被广泛宣传为“常用常新”、“智驾平权”，也是吸引我们这批首批支持者的关键卖点。我们信任品牌，相信“说到做到”。二、违约事实：承诺成空，沟通失联然而，现实却是残酷的打脸：时间逾期：如今已是2026年4月中旬，距离承诺的“2025年底”已过去整整一个季度。所谓的“城市领航辅助”功能影踪全无，车辆智驾能力仍停留在基础阶段，与宣传严重不符。官方失声：面对车主的质疑，宝骏官方及4S店采取“冷处理”态度。客服口径统一为“正在测试”、“请耐心等待”，却拿不出任何具体的排期表。没有任何官方公告解释延期原因，仿佛之前的承诺从未存在过。区别对待嫌疑：在此期间，我们注意到品牌资源似乎向新车型倾斜，老车主作为品牌的基石，反而成了被遗忘的群体。这种“提车前是上帝，提车后是路人”的做法，严重伤害了用户感情。三、性质分析：涉嫌虚假宣传与消费欺诈宝骏汽车的行为已不仅仅是技术延期，更涉嫌违反《消费者权益保护法》及《广告法》：虚假宣传：以“2025年底推送城市领航”为诱饵促进销售，实则无法交付，属于典型的利用虚假功能卖点误导消费者。合同违约：虽然OTA功能未写入纸质合同，但官方的公开宣传承诺构成了要约的一部分。单方面无限期推迟且无合理解释，违背了诚实信用原则。损害权益：我们购买的不仅是硬件，更是包含软件迭代服务的完整产品。功能缺失直接导致车辆价值缩水，且让我们失去了本该享受的智驾安全与便利。四、车主心声与最后通牒我们理解技术研发存在不确定性，但我们不能接受“无声无息”的违约和“毫无底线”的拖延。如果技术确实无法实现，请坦诚告知，并给出合理的退车或补偿方案；如果仅是进度滞后，请立刻公布精确到“周”的推送计划，并由高层背书担保。