

近日,本人车辆接收到最新版本OTA固件并完成升级。然而升级后,车辆的NOA高速领航辅助功能出现严重Bug,无法正常使用,严重影响行车安全与用车体验。具体情况如下:1.领航辅助与行车辅助频繁来回切换:车辆在高速行驶时,NOA功能在“智能行车辅助”和“领航辅助”之间毫无规律地来回切换,严重影响辅助驾驶的连续性和稳定性。2.领航辅助功能几乎不可用:在高速行驶路段,约80%的时间车辆处于“智能行车辅助”模式,领航辅助功能极少触发成功。投诉诉求:1.立即修复Bug:要求五菱技术团队尽快排查最新OTA固件中NOA功能的缺陷,发布补丁版本修复领航辅助与行车辅助频繁来回切换的问题,恢复领航辅助功能在高速路段应有的稳定性。2.明确修复时间表:要求厂家给出明确的Bug修复时间表及OTA补丁推送计划,保障消费者知情权。
上汽通用五菱厂家回复:经核实,关于您反馈车机升级后的用车情况,目前厂家已经联动对应技术负责人在分析处理中,有处理方案会传达门店协助解决,具体门店会与您沟通,有疑问建议联系4S店沟通。
