上汽大众凌渡变速箱机电单元故障

本人购买的大众凌渡2021款280TSIDSG舒适版，上牌时间2021年05月，目前4.3万公里。于2025年6月份做了保养、25年11月3日号屏幕显示:变速箱故障。只能以D挡继续行驶直到发动机关闭。然后立马消失，期间偶而出现过几次，并未发现发动机故障灯，但是，2025年11月20日上午7:50又出现车载屏幕提示:变速箱故障。只能以D挡继续行驶直到发动机关闭。然后发动机发生很大的破音，然后踩油门反应迟钝，我进行熄火重启，显示屏右下方发现发动机故障灯，这样的情况让我非常恐慌，担心发生突发事故。当天中午已去当地4s店检测，确定是变速箱机电单元问题，需要进行自费更换。本人在互联网上查询相关故障发现，此故障原因为变速箱机电单元或阀体故障，挡位微动开关接触不良毛病，据了解，车此问题并非个别现象，而是大众干式双离合变速箱的设计缺陷与质量通病。公开平台已收录多起同款车型的相同故障投诉，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第车二十三条、第二十四条及《家用汽车产品修理质更换退货责任规定》(即“汽车三包法”)第网十条、第十七条之规定，对于因产品质量问题导致的严重故障，生产者应依法承担相应责任。本人诉求鉴于上述事实与依据，我郑重提出以下诉求:1.由一汽大众厂家承担本次故障的全部责任，立即为我的车辆免费更换变速箱机电控制单元(TCU/阀体)及原厂变速箱油;2.免除因此产生的全部工时费、拆装费及其他必要配件费用;3.不得以“已过质保期”“人为因素”等理由推诿责任，该故障属于系统性通病，不应由消费者买单;4.确保维修后变速箱的状况良好，不再出现此类质量问题，否则后续问题将视为本次问题的延续，本人保留持续追责的权利。