质选车：弥补短板 极光L能否打开新局面

　　如果要盘点“最美量产车”，那么路虎揽胜极光绝对会毫无疑问的入选榜单，而且一定还是冠军的有力争夺者。2009年，路虎基于LRX概念车打造出揽胜极光，一经亮相就惊艳世人。十年后，全新一代路虎揽胜极光于2019上海车展前夕正式发布。上市多年以来，路虎揽胜极光虽然不是最畅销的豪华品牌中型SUV，但它的热度却从未减弱过，究其原因，我想很大程度还得得益于那一抹惊艳世人的美。

　　不久前，路虎推出了极光L车型，新车是长轴版本，相较标准版在轴距方面增加了160mm，后排腿部空间得到显著提升。随着揽胜极光L的上市，此前的标轴版车型将全面停产，由长轴版车型进行取代。从前，很多人都是被极光的颜值征服而选择它，未来，弥补尺寸短板的极光L势必会在实用性方面更进一步，此举能否为极光L打开新的局面，并收获更好的市场表现？本期质选车将为您详细解读。

　　一、 基本信息及产品亮点

　　路虎揽胜极光L于2021年7月19日正式上市，新车共推出5款配置，外观及内饰设计方面均与标轴版车型基本保持一致，配置部分有小幅升级。极光L的轴距在加长后终于达到了同级主流水平，动力上将继续搭载2.0T发动机，并分为高/低功率两种调校。

　　外观方面，极光L依旧采用了路虎经典的家族式设计语言，中网面积相比此前增加30%，视觉效果与揽胜星脉颇为相似。极光L全系车型标配R-DYNAMIC套件，营造出极强的运动感。车侧部分，虽然轴距增加了160mm，但车身中段却并没有明显的加长痕迹，仅在C柱位置添加了一个“L”字样，用于彰显其加长版车型身份。车尾部分的设计与标轴版车型基本保持一致，尾灯依旧采用透明灯箱，两侧灯组中部由亮黑色装饰条相连，进一步拉伸视觉宽度。

　　新车的内饰设计和整体布局基本与标轴版车型保持一致，对称式中控台简约时尚，大量简化的物理按键营造出极强的科技感。配置方面，新车搭载最新的InControl OS 2.0系统，针对界面设计有所优化，并且支持苹果CarPlay以及百度Android Auto手机互联功能。