2023-06-28 09:27编辑：王雨
家族话内饰 中控屏尺寸升级
在内饰方面，东风本田全新UR-V相比外观的变化因该还是非常大的。首先内饰在氛围上依旧走的是豪华感和科技感的路线，如果说现款车型过于老气，那这次新车在内饰上可以说变得就年轻多了。座舱内部使用了大量的软皮革进行包裹，提升了高级感，同时在原本在黑色、米色基础上新增棕色内饰配色可供选择，叠加高品质工艺与精致品质感的缝线设计，盈满奢华气息。同时新增车门素色木纹饰板，大幅提升车内典雅内敛的高级格调。
副仪表台的造型与现款基本保持一致，中央扶手箱可以前后移动，杯架就隐藏在其内部，不使用时会显得局部区域非常的干净整洁，左右对开的设计除了拿取物品更加方便外，也会显得更加高级。按键式换挡周围设计了驾驶模式、电子手刹以及陡坡缓降按键，随手可触及到。手机无线充电面板和USB接口设计在了副仪表台的下方，我个人认为使用起来会有些别手。
空调的位置和现款保持一致，大量的实体按键在操作上会更为直观，我自己是非常喜欢这种设计的，当然和现在将所有功能集中在大屏内的设计并没有谁更好坏之分，用习惯了基本都一样。
相比起现款内嵌式的中控屏幕来说，东风本田全新UR-V的悬浮式中控屏在观感和科技感上会更加突出，另外尺寸方面也来到了比较主流的10.1英寸，显示的效果很本田，没有惊喜也没有意外，属于中规中矩的那种。
在智能网联方面，新车依旧使用了第三代Honda CONNECT 智导互联系统，并没有使用目前最新的四代系统略有遗憾。第三代Honda CONNECT 智导互联系统提供包括通信、Navi、娱乐?检索、语音识别、支付、手机连接、OTA、私人助理、盗车追踪、紧急联络、Home·手机连接（ADV版本增加）、数字钥匙（ADV版本增加）等在内的近40余项功能，实现智能交互，让用户体验更多新奇好玩的驾驶乐趣。
本田MM空间理念（乘坐空间最大化，机械空间最小化）的理念让品牌下的小型车拥有了相比同级别更大的空间表现。而当该理念用在旗舰级SUV身上时空间表现就可以用超级大来形容了。东风本田全新UR-V本次在座椅的设定上虽然没有明确说明，但从实际乘坐感受来说，相比现款变得更舒服，对于身体着力的部位的支撑性也会更好。
后排座椅带有一定的造型，所以坐上去也会比较的舒适。试驾的顶配车型中央扶手内内置了一个不小的储物格，内部还提供了手机有线充电接口。除此之外，2.0T顶配车型后排座椅还支持通风/加热功能，后排侧窗还配备了电动遮阳帘，要说在后排舒适性配置上，这台车基本上以拉满。
空间表现方面，东风本田全新UR-V得益于2820mm的轴间距表现以及本田MM空间理念的加持，后排空间表现完全不必担心。身高175mm的体验者拥有可怕腿部空间以及非常宽裕的头部空间。另外，中央基本纯平的地板设定，也让中间乘客的腿合脚更加舒展。值得一提的是东风本田全新UR-V的后门打开角度为90度，这样一来就可以更加舒适从容的进入车内，增加了尊贵感。
