2019-11-04 09:39编辑：王厅
作为路虎的试驾，越野环节自然不会缺少。不过受场地的限制，虽然交叉轴、驼峰路、侧坡等障碍都有所涉及，但难度都不大，对于揽胜运动来说更是“小儿科”。无需任何技巧和越野经验，只需把第二代全地形反馈系统调整为自动模式，剩下的就全都交由电脑完成，你只需控制好方向即可，非常轻松。
对于2020款揽胜运动来说，外观的变化并不是特别明显。为了突出“运动性”，车身大量的部件采用了黑色，前格栅的尺寸也有所缩小，看上去颇为动感。
而最值得的关注当属全系标配的像素式LED大灯，这在之前是需要选装的配置。它是由142颗独立LED光源组成，可以实现多种不同的个照射方式。
巨大的21英寸轮胎放在揽胜运动庞大的车身上看起来非常协调，毫无违和感。为了不辱路虎在越野领域的金字招牌，轮胎采用了倍耐力SCORPION ZERO（蝎子胎）全地形胎，并且带M+S标识，以保证在雪地或泥地中的抓地力。特别值得一提的是，揽胜运动还采用了全尺寸备胎，这可以让车主更放心大胆的出去“浪”。
编辑总结
2020款路虎揽胜运动版最明显变化当属搭载了路虎自主研发的“英杰力”发动机，无论是账面数据，还是实际表现都令人满意，同时也展现出这家英国老牌汽车生产厂商的技术实力。而对于潜在买家来说，豪华不仅仅只是各种昂贵材料的“堆砌”，更是一种生活态度以及对于细节的追求，而揽胜运动版则做的刚刚好，令人怦然心动。
