2019-03-20 11:10编辑：王厅
车辆的静音性也是MPV用户重点考虑的地方。在GM6身上，这一点表现的比较出色。在中低速时，你很难听到有明显的噪音传进来。不过仍需指出的是，在通过非铺装路面时，石子击打底盘的声音比较明显，还有速度上来以后的风噪，以及发动机噪音也会明显很多。
GM6在这个级别种有一定优势，虽然怠速状态下能够感受到车身密封性还不错，但是车速提起来之后发动机噪音和胎噪就都来了，考虑到车型的指导价和定位，我们认为这是厂商为了盈利和整体车系定位所必须做的取舍。
对比之下看，GM6的静音性要比别克GL6好一些，尤其是中低速区间。速度上来以后，优势就不明显了。
在油耗测试中，我们没有选择极端的拥堵路况。测试的平均时速达到了30km/h，这对于油耗表现来说无疑是个有利因素。最终9.2L的百公里油耗在MPV车型中表现比较出色。
GM6前脸采用的凌云翼格栅基于光影雕塑3.0打造，和GM8同出一辙，不过整个体型小了一圈，所以就没有后者那种气势了。不过因为身材更小，所以看上去也更年轻时尚，相比之下没有那么浓的商务气息。尾部采用了方正的造型，很MPV，不过好在细节足够多，并不显呆板。后风挡面积较大，令车内更加通透。
内饰以温馨为主，做工不错，除了深棕+米色的“典雅家居”配色方案外，它还有一套经典黑+红棕的“魅力轻奢”配色方案可选。整个中控台全部用圆润的线条勾勒，曲线和曲边的交错叠加富有层次感，同时显得简洁自然。12.3英寸的液晶屏组合成的连体大屏是车内一大亮点，不过液晶仪表盘和中控屏中间的黑边有点宽，看上去不太连贯。
空间方面，GM6表现出色。第二排座椅采用独立布局，宽大的头枕如公务舱座椅，可调扶手和四向调节功能均有配备。第三排的头部空间一般，但如果让第二排乘客稍微牺牲一点，那这里的腿部空间还是不错的。而且第三排座椅的坐垫比较柔软，坐垫长度也并不是凑数的，支撑性很好。
可以看出，传祺GM6是一款主打家用的MPV车型，它并没有在舒适性之外做过多努力。过得去的加速能力，过得去的制动，操控也并不是它的强项。不过它把MPV应用的舒适性做得足够到位。车内的氛围，乘坐舒适度都有保障。外观颜值也令人满意。在城市道路中低速驾驶时，它的缺点并不明显，不过上了高速，动力储备不足和较大的风噪就会愈发明显起来。结合其售价来看，性价比要优于部分同级车型。
