车辆于4月2日购置新车,仅1月余5月22日本人便收到召回短信,声称车辆因油门踏板总成在超过等效测试。10万公里行驶里程之后,极限情况下,引起油门踏板回位不顺畅,可能存在隐患须更换油门踏板总成新车直接大拆零赔偿;购车时宣传车辆配置哨兵模式及城市领航辅助,待系统OTA后即可实现,但购车已有半年多至今未实现上述功能,且该型号车辆哨兵模式强制绑定行车记录仪,现车辆无行车记录仪功能。上述问题须对本人进行赔偿否则本人将采取合法手段进行维权证据已全部收齐。
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