上汽大众途昂变速箱机电控制单元损坏

本人车辆为大众途昂车型，车辆在行驶中突发“变速箱紧急运行模式”，动力中断、挡位缺失，无法挂入倒挡，存在重大安全隐患。到4S店经检测，确诊为变速箱机电单元内部故障。大众官方于2021年2月25日发布内部技术通报TPI2061782/1，明确：DQ380/DQ381/DQ500变速箱如出现以上故障，故障码出现，在10年/20万公里内免费更换改进型机电总成（含工时+变速箱油），该故障为DQ380批量通病、设计缺陷，非人为损坏。本人此前在该店检测过，处于偶发故障，该店让观察使用。后期陆续偶发过该故障，无法挂入倒档。现车辆刚刚过20万公里，当地4S店以“机电单元过保”为由拒绝专项延保，只同意自费维修，此前该店一直让观察，未按照该项政策处理导致过保了现无法处里。本人多次拨打厂家400，推诿拖延、不履行公示延保政策。诉求：1.严格执行TPI2061782/1专项延保，免费更换改进型机电单元总成（橙色插头）；2.免工时费、免变速箱油等相关费用；3.彻查4S店违规拒保行为，书面答复处理结果。