上汽大众帕萨特变速箱处于紧急模式

当前里程：63300km。车辆出现仪表提示变速箱处于紧急运行模式，挡位丢失，ODIS检测故障码【P173600】，属于上汽大众DQ380批次通病。厂家内部售后技术通告TPI2061782/1，对该故障设置独立专项延保：10年/20万公里，以先到为准，标准维修方案是直接更换改良橙色插头机电单元总成，禁止降级维修（禁止只单独更换传感器）。本人送至4S店维修，门店只做局部简易维修，未按TPI通告更换机电单元总成，导致车辆维修交付之后，仅仅行驶数公里，同一故障立刻频繁复发，变速箱再次进入紧急运行模式，变速箱故障导致车辆发动机紧急报警，在行驶道路上无法行驶，此已经证实单独更换传感器属于治标不治本，无法解决该出厂固有缺陷。后续多次联系4S店以及上汽大众400官方客服，申请按照TPI技术通告更换改良机电单元总成，厂家明确拒绝总成更换，坚持只做局部维修。只更换机电单元后，变速箱行驶途中突发丢挡、动力中断，才开出4S店数百米后差点酿成事故，故后续二次维修机电单元后存在重大道路安全隐患，反复返修耗费大量时间，同时产生拖车等额外损失。本人诉求：1.依据上汽大众TPI2061782/1售后技术通告，履行专项延保义务，免费更换改良版机电单元总成，同步更换变速箱油、滤芯，工时全免；2.出具正式书面维修方案，保障本次维修彻底解决故障，避免再次返修。