
本人车辆:2022款奥迪A4L45TFSIquattro,2022年9月21日提车,购车时同步购买奥迪原厂延保服务,车辆刚刚超出原厂质保期不足1个月,里程51151km。车辆搭载DL382双离合变速箱,在平台搜到多起关于这变速箱的投诉索赔,第一次是国庆期间出门在高速上,显示变速箱过热,当时因为在高速上害怕会失速,花费了520元高速拖车,第二天去维修店读取故障码为P278700离合器温度过高被动偶发,后面故障码被消除了就没去管,第二次过了十天左右,期间开车公里数不超过200km,在10月11号又出现故障码变速箱故障,但是一下子就没了,后面在ODIS工程师软件读取故障码P071800(变速箱输入转速传感器1,间歇断路),UDS状态Bit5=1,代表清码后故障已经复现,属于机电单元内置转速采集电路间歇失效。前阵子很忙一直没开车去检测,直到今天才去读码。该故障为DL382变速箱机电单元通病,大量同款车主在车质网反馈相同故障;故障发作时会丢失转速信号,离合器控制异常,变速箱容易打滑升温,极端工况存在动力丢失、失速风险,属于变速箱核心部件出厂固有质量缺陷,并非人为使用、保养不当造成。本人车辆按时规范保养,近期刚刚按规范更换原厂规格变速箱油,无暴力驾驶、改装、涉水等情况。故障刚发生就在质保到期临界点,且我本身购买了厂家延保产品,厂家应当重视该批次机电单元批量质量问题。目前4S检测告知需要维修/更换变速箱机电单元,维修费用高昂。该故障存在明显安全隐患,短里程出现核心机电故障,不应当由消费者独自承担全部维修成本。诉求:希望一汽奥迪厂家出面协调,免除机电单元配件费用,免除4s检测费用,以上诉求基于变速箱出厂通病缺陷以及我刚出保还没一个月(事实上首次出现故障码离出保每一周,最近才有空处理)我自愿承担工时费,完成维修消除安全隐患;或按延保政策正常覆盖本次故障维修。恳请平台介入协调处理。
一汽奥迪厂家回复:您好!经销商会第一时间联系用户,并就解决方案与用户协商,感谢您对一汽奥迪的关注!
