捷途旅行者车机死机 油门踩下无响应

2026年8月18号新提的捷途旅行者，提车仅45天，行程仅约2600公里，就出现了车载屏幕多次卡死。正常行驶过程中，感觉在抢方向盘，踩刹车踩不住。提车仅50天，行程仅约4400公里的时候，油门踩下去无响应，ABS抱死，动力受限。屏幕出现很多盏故障灯，包括ABS故障灯，存在严重安全性能故障和隐患。送到重庆途捷途4S店检修后，门店仅做了系统升级，未按照汽车三包法第17天的规定出具维修工单和故障代码。后我打电话交涉，4S店以工单系统关闭，补不了为由，拒绝出具维修工单，该行为属于违规行为！后续在我的再三要求下，才补寄了结算单和派工单，但工单上只简单写了软件升级。我的要求是，必须要在工单上如实记录本次故障详细情况和故障代码。ABS是制动安全保护装置，行驶过程中油门无响应抱死失效，极易引发追尾事故，符合法规第40条严重安全性能故障定义。提车这么短的时间内，就出现了上述严重威胁安全情况，我的诉求是换车，或者4S补全维修工单上的内容：如实登记两次故障详细情况，尤其是本次油门踩下去无响应，ABS系统抱死失效，向我提供本次故障代码以及完整的维修工单记录。请厂家技术团队深度排查该故障根本原因，确认是软件缺陷还是硬件问题，从根源消除该重大安全隐患，不能仅依靠简单升级临时处理。请厂家书面告知，如果后续再出现一模一样的该严重安全性能故障，必须按照汽车三包法第24条规定，换车。