江铃福特领睿更换TBOX模块后出现亏电

9月2日贵店为车辆更换机车TBOX模块，下午5点后提车，9月4日早上，车辆出现亏电无法启动，发动机故障灯点亮，使用外部电源启动； 9月5日，上午进店检修，店方判定电瓶故障；在我的强力要求店方做全面检查，店方开出两项检查电瓶检测、发动机故障灯检测），我再次要求检查车机模块，我签字后，工作人员在备注“是否出现放电现象”9月6日，店方维修人员告知检测情况，明确电瓶损坏需要更换电瓶，和业务员交涉，确认店内无库存，需要等待配发电瓶，同时告知可以外购电瓶，并允许在店内更换）更换外购电瓶；更换后发动机故障、方向盘故障灯，读取故障码C140062。维修人员尝试清除故障码，但车辆重启后故障码再次重现。店方要求换上原车电瓶尝试清除方向盘故障码，后也无法清除。店方维修人员明确告知，系统无法识别电瓶（在维修清除过程中，故障码可以清楚，但启动后又出现故障码）本店无法清除方向故障，并给出两套方案：①车主自费更换转向模块；②付费450元委托第三方清除故障码。未达成一致，我将车开走，在9月14日，原车电瓶再次出现亏电，9月19日到店，店方坚持原方案，拒不做任何检测和前期检测数据提供，故将车停放在店内。10月10日经交通管理部门人员要求到店协商，检测车辆休眠放电、车辆网络是否干涉两项，工单数据与实测数据完全不一致，至今无一人联系处理和解释。