广汽丰田凯美瑞空调压缩机漏油 厂家不处理

做出保前质保专项检查。原购车经销商已经倒闭，本次就近选择广汽丰田授权门店进行出保检查。门店技师目视检查，确认车辆空调压缩机前端轴封位置存在油迹，压缩机皮带轮、传动皮带以及发动机下护板均有飞溅的冷冻油污，属于压缩机运转甩油特征。门店提出检测方案：需要将空调压缩机从车上拆下来才能判定渗漏故障。本人不同意拆下压缩机本体进行检测，只同意采用行业通用的原位荧光检漏方案（压缩机保留在车上，回收冷媒加注荧光剂，不开拆压缩机本体，紫外灯检测漏点）。争议情况：4S店及广汽丰田厂家表示，如果我不同意拆下压缩机，就无法做故障判定，不予办理质保索赔；并且拒绝在维修工单上如实记录“空调压缩机存在油迹”这一客观现象。车辆目前仍在三包有效期内，该油迹是质保期内发现。原位荧光检漏属于无损检测方式，无需拆解压缩机，完全可以用来确认是否为压缩机轴封渗漏。在车质网等平台，已有多名2023款8代凯美瑞车主反馈同款车型空调压缩机漏油问题。经营者不能将车主同意拆解零部件作为质保排查的前置条件。本人已于2026-10-18拨打广汽丰田400官方客服热线登记本次纠纷，厂家承诺2026年10月19日17点前回访回复。本人当天没有接到广汽丰田任何来答复，却收到几条广汽丰田的由于电话未能成功接通的短信提醒投诉请求：1.请监管部门调解，要求被投诉方采用原位荧光检漏（不拆卸压缩机本体）方案对车辆空调压缩机油迹进行检测；2.若原位荧光检漏确认压缩机渗漏属于原厂质量问题，按家用汽车三包规定，免费索赔更换空调压缩机总成；3.要求4S店在售后工单/厂家系统如实记录本次质保期内发现压缩机油迹的情况，留存检查记录、照片；4.不得强制要求拆解压缩机本体作为质保排查的前置条件。