广汽传祺GS8轮胎异常变形缺陷

本人2022款广汽传祺GS8，2022年10月购车，现行驶约4.4万公里，整车质保期内，全程正常使用，无碰撞、无托底，胎压始终按原厂标准2.4bar。【问题】车辆以40-60公里时速在良好铺装路面匀速行驶时，车身后部持续传出规律“嗡嗡“共振异响。检查发现两个后轮胎面沿圆周方向呈波浪状高低不平，两轮同位置、同形态对称变形，轮胎已失圆、非规则圆形。正常轮胎磨损只会整体均匀变薄，4.4万公里即出现对称波浪状变形，明显非正常损耗，亦非左右单侧吃胎。【4S检测经过】2026年10月9日到店检测，店方上四轮定位仪实测，定位数据偏离原厂标准，当场按原厂标准校正，并对四条轮胎交叉对调、做动平衡、重置胎压。需要说明的是：店方主动按原厂标准校正定位数据，本身就说明原车定位存在偏差；轮胎长期在偏差状态下行驶，才会出现对称波浪状变形。施工后店方人员陪同试车，40-60公里时速异响仍然存在，仅由后轮转移至前轮——若问题源于未做轮胎换位，对调后异响应消失或改善，事实恰恰相反，足以证明与换位无关。【厂家处理】本人多次向厂家400反映并书面投诉：10月8日客服（工号5034）仅以“轮胎属易损件、已过保“为由拒赔；10月11日（工号6020）仅提供九五折购胎方案；10月14日400来电明确拒绝免费更换。厂家至今未就轮胎变形成因作出任何书面说明，始终以“易损件过保“和折扣购胎方式应付。【安全隐患】变形轮胎现位于同时承担驱动与转向的前轮，胎面接地压力不均、抓地力下降，湿地制动、转向及紧急避让存在打滑风险，直接影响行车安全。【诉求】轮胎异常变形系车辆定位偏差所致，非正常使用损耗，不应适用易损件自然损耗条款。要求厂家免费更换四条轮胎。